20 Maj

Rekonstruiše se glavna železnička stanica u Nišu

  • 20. Maj 2022
  • Javne nabavke
  • Južne vesti
Glavna niška železnička stanica u lošem je stanju - krov i plafoni prokišnjavaju, a bravarija, instalacije i zidovi su dotrajali, pa će sve to biti promenjeno, najavljuju nadležni.

Železnička stanica "Crveni Krst" u Nišu u nešto je boljem stanju, ali iz Infrastrukture železnice Srbije ocenjuju da obe zahtevaju rekonstrukciju i zato predstoji tender.

Osim prokišnjavanja u kancelarijama otpravnika vozova, kako kažu, bravarija na glavnoj železničkoj stanici više nije energetski efikasna. Kao uzroke stanja u kome se nalazi stanica navode neadekvatno održavanje, protok vremena i loša tehnička rešenja.

- Glavna železnička stanica u Nišu je projektovana i izgrađena kao moderan i funkcionalan objekat. Protok vremena, neadekvatno održavanje, loša tehnička rešenja pojedinih sklopova (pre svega krovnog pokrivača) doveli su do velike devastacije i oštećenja unutrašnjeg prostora, tako da su trenutni uslovi zaposlenih u veoma lošem stanju - objašnjavaju iz Infrastrukture železnice Srbije.

Zato bi trebalo da krov i tavan budu sanirani i da kompletna bravarija bude zamenjena novom. U planu je i da se otklone oštećenja na svim zidovima i plafonima, da se gelenderi očiste i premažu bojom.

Kako je istaknuto, biće rekonstruisane vodovodne i kanalizacione instalacije u prizemlju, na prvom i petom spratu, a u toaletima će biti zamenjene sanitarije i pločice.

Planira se i detaljan pregled elektroinstalacija i sanacija svih oštećenja, kao i zamena postojećih svetiljki led panelima.

Iako je u nešto boljem stanju, radovi su neophodni i na Železničkoj stanici "Crveni Krst", ističu iz Infrastrukture železnice Srbije. Dodaju da je stolarija i tamo dotrajala i da će bez hitne intervencije uskoro da bude neupotrebljiva.

Oštećeni su i zidovi u hodnicima, pločice u toaletima i podovi, pa će i to da bude zamenjeno. Kao i na glavnoj, planira se i obnova gelendera i kompletna zamena sanitarija, vodovodnih i kanalizacionih instalacija.

Nije poznato kada će radovi početi, koliko će trajati i koliko će koštati. Raspisan je tender za izradu tehničke dokumentacije i nadzor, koji bi trebalo da bude otvoren do 13. juna, a izabrani ponuđač imaće 60 dana da odradi taj deo posla nakon što sa Infrastrukturom železnice Srbije potpiše ugovor.

Tom javnom nabavkom obuhvaćene su još 53 železničke stanice u Srbiji, a ukupno je izdvojeno 30 miliona evra.